ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਅਤੇ 100 ਮੀਟਰਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ

ਚਾਲਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰੀਕਾਰ ਚਾਲਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਚਾਲਕ ਰਿੰਗਾਂ, ਨੈਟਵਰਕ ਕਰੌਜ਼ਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਸ, ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਲਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਸ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਫਾਈਬਰ ਫਾਈਬਰ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਆਪਟੀਪ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਗਿੱਗਾਬਿਟ ਅਤੇ 100 ਮੀ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੁੱਛਣਗੇ, ਉਹੀ ਨੈਟਵਰਕ ਕੰਡਕੈਕਟਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰੌਜ਼ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਅਤੇ 100 ਮੀਟਰ ਕੰਡਕੈਂਟ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗਾ.

ਨੈਟਵਰਕ ਕਰੈਡਿਟ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਈਥਰਨੈੱਟ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਈਥਰਨੈੱਟ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ 250MHz ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 100m / 1000 ਮੀਟਰ ਈਥਰਨੈੱਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਕੋਈ ਸਤਰ ਕੋਡ, ਛੋਟਾ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਛੋਟਾ ਸੰਯੋਗ ਘਾਟਾ, ਪੀਓਏ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 100 ਮੀਟਰ ਕੰਡੈਕਟਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੀਗਾਬੈਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਵੱਖਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਸਾਡੇ ਹੋਮ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ.

ਇਹ ਨੈਟਵਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਅੰਤਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 100 ਮੀਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਕੰਡਕਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਸ ਚਾਰ-ਕੋਰ 100 ਐਮ ਨੈਟਵਰਕ ਕੇਬਲਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਕੰਡਕੈਕਟਸ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ. ਦੂਜਾ, ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਨੈਟਵਰਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਿਗਨਲ ਦਖਲ ਦੇ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਧਨ ਗੀਗਾਬਿਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 100 ਐਮ ਨੈਟਵਰਕ ਨੇ ਕੰਡੈਕਟਸ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੀਗਾਬੈਟ ਨੈਟਵਰਕ ਕੰਡਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਕ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਤਿਲਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਰਿੰਗ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਲੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਕੰਡਕਿਵ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਲਕ ਖੜੀਆਂ ਮਾਰਾਂਗੇ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.